Прямая трансляция Гран-при Италии

F.Fan 11 сентября 2009, 17:21        GDestiny Я не сужу по Пике. Холько по фактам: Алонсо самый первый и очень рано дозаправился и через 3 круга авария на ровном месте у Пике.

kimikiev 11 сентября 2009, 17:14        F.Fan спс и без вас нашол хорошую силку

GDestiny 11 сентября 2009, 17:13        F.Fan Не стоит наверное рассматривать ситуацию только с позиции Пике. Здесь нужно рассматривать и позиции отвечающих сторон. И в любом случае расследование идет еще и на основе каких то фактов или доказательств. Так что пока подождем.

F.Fan 11 сентября 2009, 17:12        kimikiev Тебе ссылку чуть ниже в сообщениях кидали!!! Пролестай на 4ую страницу

F.Fan 11 сентября 2009, 17:11        CLAYCASS Ну конечно не первая, просто эта очевидная, почти не сомневаюсь что подстроили.. всё так гладко появилось.. что то в том году это ни кому и мне даже не пришло такое даже в голову.

kimikiev 11 сентября 2009, 17:11        спасибо вам всем ну вас ви как жж зажали силку

kimikiev 11 сентября 2009, 17:10        нашол сам ))

kimikiev 11 сентября 2009, 17:08        нарооод скиньте рабочую илу в личку

kimikiev 11 сентября 2009, 17:06        скинь в личку

ilogin 11 сентября 2009, 17:03        пятая сверху ссылка рабочая см. пост ilogin сегодня, 16:54

kimikiev 11 сентября 2009, 17:00        дайте силку

F.Fan 11 сентября 2009, 16:58        GDestiny Вот ещё слова Пике "Я считаю, что умный инженер заметил бы из телеметрии болида, что я вызвал аварию специально, ведь я давил на газ, хотя нормальной реакцией было бы нажать на тормоза так быстро, как только возможно." У меня лично сомнений почти нет..

ilogin 11 сентября 2009, 16:56        А у меня пашут o.O

GDestiny 11 сентября 2009, 16:56        F.Fan Мы все равно правды не знаем,нам остается только преполагать было ли это на самом деле) Но в любом случае не хотелось бы чтобы эта авария была подстроенной - это наносит ущерб Формуле 1.

omtliyo 11 сентября 2009, 16:55        парни, у меня ссылки не пашут! помогите!

kimikiev 11 сентября 2009, 16:54        дайте силку

ilogin 11 сентября 2009, 16:54        http://ru.justin.tv/search?q=FORMULA+1&x=15&y=16

F.Fan 11 сентября 2009, 16:51        GDestiny Поживём посмотрим, но ведь и он виноват как и другие...

Ярик 11 сентября 2009, 16:50        дайте сылку ато заглохло

GDestiny 11 сентября 2009, 16:48        Пике щас может наговорить все что угодно

F.Fan 11 сентября 2009, 16:46        Maverickus Думаешь они по радио это болтали бы?

F.Fan 11 сентября 2009, 16:45        Я верю и клянусь, что факты, изложенные в этом заявлении, верны. Это заявление было сделано в штаб-квартире FIA 30 июля 2009 года в присутствии мистера Алана Донелли (глава стюардов FIA), мистера Мартина Смита и мистера Джейкоба Марша (оба — представители бюро расследований Quest , нанятого FIA для помощи в расследовании). Стенограмма была сделана миссис Доминикой Костесек (Sidley Austin LLP).

Maverickus 11 сентября 2009, 16:45        В тренировке 1 Хэм был быстрым.

F.Fan 11 сентября 2009, 16:45        13. После этих обсуждений с мистерами Бриаторе и Симондсом "стратегия аварии" больше никогда не обсуждалась. После гонки Бриаторе поблагодарил меня, не говоря ни о какой конкретике. Я не знаю, был ли кто-то ещё в курсе этой тактики на момент старта гонки. 14. После гонки я проинформировал мистера Фелипе Варгаса, друга и советника семьи, о том, что инцидент был сделан умышленно. Мистер Варгас затем через некоторое время проинформировал моего отца, мистера Нельсона Пике. 15. После гонки некоторые журналисты задавали вопросы насчёт инцидента и спрашивали меня, не совершил ли я аварию по просьбе, потому что она казалась им "подозрительной". 16. В моей команде инженер моей машины спрашивал меня о причинах аварии, потому что он находил её необычной, и я ответил, что потерял контроль над машиной. Я считаю, что умный инженер заметил бы из телеметрии болида, что я вызвал аварию специально, ведь я давил на газ, хотя нормальной реакцией было бы нажать на тормоза так быстро, как то

^MeTaLLisT^ 11 сентября 2009, 16:44        хемельтон может 1 стать?

страницы       последняя      2      1

номер